Guía: Montaje de una bicicleta BMX completa

Comprar una bicicleta BMX completa significa que la mayoría de los componentes están premontados. Sin embargo, para que la bicicleta quepa en una caja de tamaño adecuado, el manillar, los pedales y la rueda delantera no están montados.

Si sigues atentamente las instrucciones del vídeo y los pasos que se describen a continuación, montar tu bicicleta BMX será muy sencillo, ¡y tendrás lista tu BMX completa rápidamente!

El montaje de su bicicleta le brinda la oportunidad de familiarizarse a fondo con ella. Para un ciclista de BMX entusiasta, no hay nada más satisfactorio que darle a tu nueva bicicleta unos cuidados cariñosos antes de embarcarte en tu primera salida.

Herramientas esenciales para montar una bicicleta BMX completa

Sólo se necesitan unas pocas herramientas para empezar.

Llaves Allen
Llaves inglesas
Llave fija de 15 mm para pedales
Bomba de aire

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Guía paso a paso: Desembalaje y montaje de una BMX completa

Empieza por quitar todos los plásticos y espumas, y asegúrate de que todo está desembalado, comprobando que no falta nada en la caja.

Parte inicial del proceso de montaje

Aplique grasa a los Tornillos de los pedales.
Identifique cuáles son los pedales izquierdo y derecho.
Tornillo en el pedal derecho en el sentido de las agujas del reloj - utilizar una llave para asegurar firmemente.
Tornillo del pedal izquierdo en el sentido contrario a las agujas del reloj - asegúrese de que está completamente apretado con una llave.
Afloje los Tornillos de la potencia.
Desmonte la placa frontal de la potencia.
Engrase los Tornillos de la potencia.
Monte el manillar.
Coloque la placa frontal sobre la potencia, asegurándose de que la sección moleteada del manillar quede centrada dentro de la potencia.
Apriete los Tornillos de la potencia en cruz - no fije completamente la placa frontal en este punto.
Utilice una llave Allen para aflojar la tapa superior/el Tornillo de compresión.
Alinee el manillar con la horquilla.

Ahora, está listo para fijar la rueda delantera:

Desenrosca un poco las Tuercas del Eje delantero para dejar espacio libre a las punteras de la horquilla.
Apriete las Tuercas inicialmente con los dedos.
Termine de apretar las Tuercas con una llave inglesa.
Inserte el sillín BMX en el tubo del sillín, considerando engrasar el interior de la zona de abrazaderas para facilitar el desmontaje de la tija en el futuro.
Asegure la abrazadera del sillín con una llave Allen.

Con el sillín instalado, alinear el manillar y la horquilla resulta más fácil mientras se está sentado en la bicicleta, lo que permite realizar ajustes precisos:

Alinee el manillar con la horquilla, guiándose por la rueda delantera.
Con una llave Allen, apriete el tapón superior/tornillo de compresión.
Completar el apriete de la potencia en cruz, apretando siempre el Tornillo diagonalmente opuesto al que se acaba de apretar.
Asegúrese de que haya un espacio uniforme entre la placa frontal de la potencia y la propia potencia; es fundamental que la placa frontal quede bien sujeta.

Antes de embarcarte en tu aventura, comprueba estos últimos elementos:

Inspeccione la cadena - si se mueve más de 2 centímetros, está demasiado floja - resuélvalo aflojando la rueda y tirando de ella hacia atrás hasta que la cadena esté adecuadamente tensa.
Asegúrese de que todas las Tuercas y Tornillos estén bien apretados.
Infle los neumáticos a la presión recomendada (indicada en PSI en el lateral del neumático).
Retire el tapón de la válvula y conecte la bomba.
Infla el neumático y vuelve a colocar la tapa de la válvula.
Repite el proceso en la rueda opuesta.
Ya estás listo para salir.

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Para obtener más información sobre el montaje del Freno, consulte: Cómo montar un Freno BMX.